制造管理室：主動(dòng)協(xié)同，克服困難，確保訂單按時(shí)交付
8月20日，我司斬獲餐廚垃圾車批量訂單，要求月底前完成入庫，但由于需求過于集中，外購箱體供應(yīng)商產(chǎn)能有限，不能滿足月度交付需求。為保證車輛正常交付，制造管理室焊裝工段段長甘紹洋主動(dòng)結(jié)合計(jì)劃排產(chǎn)情況進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，決定抽調(diào)孫國明等15名員工公出協(xié)同外協(xié)廠家進(jìn)行緊急趕制，以滿足客戶需求。在廠家協(xié)同生產(chǎn)期間，焊裝工段段長主導(dǎo)主責(zé)，積極想辦法帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員克服交通、環(huán)境、就餐等問題，并通過倒排計(jì)劃，確定我司協(xié)同人員及廠家人員的分工及生產(chǎn)班次安排，主動(dòng)配合外協(xié)廠家加班趕制生產(chǎn)任務(wù)。
8月23日（周五）下午，我司另一外協(xié)廠家同樣出現(xiàn)該問題，為避免影響交付進(jìn)度，焊裝單元經(jīng)理結(jié)合焊裝工段不銹鋼主線專業(yè)組長馬草源商定，再次抽調(diào)4名員工前往外協(xié)廠家進(jìn)行協(xié)同支持，過程中，焊裝工段員工主動(dòng)放棄周末休息時(shí)間，自周六起連續(xù)3天進(jìn)行協(xié)同生產(chǎn)，針對(duì)后門、箱體后尾板的嚴(yán)重變形問題，焊裝單元經(jīng)理連杰利用自身從事過工藝的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，制定臨時(shí)修復(fù)方案及后續(xù)控制方案，保證生產(chǎn)質(zhì)量。
箱體到貨后，因進(jìn)度已延期，為最大限度減少對(duì)后道的影響，保證訂單按期交付，制造管理室內(nèi)部安排職能科室及其他工段人員緊急協(xié)助完成涂裝彩條噴涂工作。最終在制造管理室各工段員工的共同努力下，本批次訂單車輛順利按期保質(zhì)交付，為公司實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)保駕護(hù)航。
